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确实比较豪华尊贵
奔驰的车型,即便是入门型号,对比同级别同价位的竞品,在对于豪华感的营造方面也都是最好的。很钟爱这一个外观和内饰设计,非常优雅大气,内部空间也比较宽敞,乘坐舒适性很好。配置还算丰富,主流的那些基本都有,日常使用感觉不错。
虽然说奔驰不吭穷人,但是我觉着吧,对于这种牌子,有点门槛没问题。但是!维修保养太贵真不好,买得起养不起,很难受!车子总体上还是可以的,品质感非常好,功能性以及舒适性也都可以。
奔驰C 260 L虽然只是采用1.5T发动机,但经过悉心的调校,性能水准完全不逊色于一般的2.0T发动机。动力响应快,轻混系统优化了启停平顺性,城市驾驶体验流畅。外观延续奔驰经典设计语言,运动版配备点阵式前格栅和三叉星徽标,内饰用料和工艺保持品牌一贯的高水准,座舱豪华氛围感在同级中优势明显。
高阶驾驶辅助功能需额外付费。底盘偏软,牺牲了运动性,追求驾驶乐趣的消费者可能更倾向宝马3系。
这代奔驰C级整体设计进一步向S级靠拢,适合注重品牌价值、豪华质感以及日常舒适性的用户。不过,对于追求高阶智能化配置的消费者来说,只可以通过选装来获得,性价比可能就没那么高了。
虽然是奔驰品牌的入门级车型,但空间和性能表现均不差,在国产之后,车辆进行了轴距加长,后排空间比较宽敞,1.5T发动机上虽然谈不上强劲,但满足日常代步需求不是问题。配置水平中规中矩,主动安全配置比较齐全,可完全满足日常需求。
最满意的是这辆车的外观和内饰,夜色下,64色氛围灯和高级感十足的内饰,让豪华感直接拉满。外观也符合绝大多数人的审美,各种镀铬饰条亮晶晶,奔驰大标也没的说。
不满意的地方不是很多,最主要的是后期维修保养太贵了!而且很多没必要的项目,如果你不是非常懂车,非常容易被4S店忽悠,上套!花大价钱!这一点不如新势力的增程或插混车,这里,我指的是服务态度,他们不会忽悠你做一些有的没得东西。
如果以前买奔驰,我肯定是不推荐的,但如今!车市价格大大下探,奔驰都可以谈性价比了。只不过后期保养太昂贵了,过了保期之后,可以再一次进行选择在小店保养也能的,我就是这么打算的。
奔驰C260L外观优雅大气,松石绿配色时尚又稳重,内饰64色氛围灯搭配大尺寸中控屏,夜间豪华感爆棚。空间宽敞,4880mm车长带来舒适乘坐体验。48V轻混系统让油耗表现优异,高速5-6L/100km,市区6-7L/100km。目前优惠后23万左右的裸车价性价比突出。
1.5T发动机虽然加速够用,但低速时仍有顿挫感。后期维修保养费用较高,品牌溢价明显。
这款车完美平衡了豪华感和实用性,很适合追求品牌价值又注重日常经济性的年轻白领。虽然动力不算强劲,但优雅的设计和精致的内饰足以让人忽略这些小缺点,是30万内最值得入手的豪华轿车之一。
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